Voici la nouvelle Renault Mégane, 4éme du nom !

<i>20 ans après le lancement de <b>Renault Mégane</b>, vendue à plus de 6,5 millions d’unités à travers le monde, Renault renouvelle son coeur de gamme et révèle <b>Nouvelle Mégane</b>, quatrième du nom, qui sera présenté en première mondiale dans quelques jours, au salon de Francfort.</i> <br> <br>Au sein d’un segment très compétitif, <b>Nouvelle Mégane</b> se distingue par ses lignes dynamiques et sa forte identité lumineuse à l’avant comme à l’arrière. Elle reprend les gènes du design de la Marque avec de larges épaules sculptées et une face avant identitaire intégrant un grand logo vertical. Dans la lignée de <a href=http://www.autobip.com/renault-dC3A9voile-sa-nouvelle-berline-baptisC3A9e-talisman-actualite-auto-algerie-d1714#.Ve3B_p1Viko>Renault Talisman</a>, <b>Nouvelle Mégane</b> propose une identité lumineuse spécifique à l’avant avec des guides de lumière en forme de « C » qui se prolongent dans le bouclier. <br> <br>À l’arrière, cette signature lumineuse traversante, visible de jour comme de nuit, augmente la largeur perçue du véhicule. « <i>Sur le marché très compétitif des berlines compactes, il était essentiel que Nouvelle Mégane puisse se distinguer, au premier coup d’œil</i> » souligne <b>Franck Le Gall</b>,designer extérieur. <br> <br>Plus basse de 25 mm et avec des voies sont plus larges de 47 mm à l’avant et de 39 mm à l’arrière par rapport à la Mégane 3, <b>Nouvelle Mégane</b> est bien assise sur la route. Ses proportions dessinent une silhouette sportive avec un empattement plus long (+28 mm) et un porte-à faux arrière plus court. «<i> Des lignes précises et tendues, orientées vers l’avant, sont dessinées sur les surfaces latérales. Associées à des flancs sculptés, ces lignes apportent du dynamisme et du caractère à la Nouvelle Mégane</i> » précise <b>Franck Le Gall</b>. <br> <br>La gamme <b>Nouvelle Mégane</b> est chapeautée par une version <b>GT</b>, qui offre un bouclier avant redessiné pour exprimer davantage de sportivité. Il intègre une entrée d’air élargie et des grilles de calandres retravaillées en forme de nids d’abeille. <br> <br>À l’arrière, le design de <b>Nouvelle Mégane GT</b> est renforcé par deux canules d’échappement chromées qui font écho aux écopes à l’avant et encadrent un diffuseur issu de l’univers de la F1. <b>Nouvelle Mégane GT</b> est badgée « <b>Renault Sport</b> » à l’arrière, sur les ailes, ainsi qu’à l’avant. <br> <br>Question motorisations, rien n’est encore dévoilé officiellement, mais on suppose que la <b>Nouvelle Mégane</b> héritera des blocs essence <b>TCe</b> de <b>115</b>, <b>130</b> et <b>200 ch</b>, mais aussi des diesel <b>dCi</b> de <b>95</b>, <b>110</b>, <b>130</b> et <b>160</b> ch. <br> <br><i>Source : Renault</i>