Une atmosphère sportive sur la page Facebook de Renault Algérie

Voulant se démarquer, <a href=http://www.autobip.com/prix-du-neuf/?marque=Renault>Renault Algérie</a> a lancé sur <a href=https://www.facebook.com/RenaultAlgerie>sa page officiel</a> sous le même nom, un espace de dialectique automobile ; <u>un chat live</u>, mettant au-devant de la scène <b>Laurent HURGON</b>, pilote metteur au point de Renault Sport et détenteur <u>du record au Nurburgring sur Mégane RS Trophy</u>. <br> <br> <u>De 14 à 16 heures</u>, l’expert pilote a répondu aux nombreuses questions posées par le public algérien ayant trait principalement à son parcours, la motorisation des véhicules Renault ainsi que bien d’autres thèmes tenant des intentions de M. Hurgon, comme par exemple le véhicule qu’il aimerait conduire, les motorisations à introduire chez Renault ou encore ses propres motivations. <br> <br>Pour sa part, le sportif professionnel de l’auto a su se montrer très actif sur la page consacrée à l’occasion et donner des réponses satisfaisantes pour les internautes. Quelques <u>100 commentaires</u> ont agrémenté une ambiance mêlée de passion et de professionnalisme. Pour certains, conducteurs de la Megane 3 ou même la 4, l’avis du chauffeur professionnel leur est bien importante, d’autres s’en sont lancés sur les circuits de course pour avoir un arrière-gout de la victoire de Laurent Hurgon, qui de par ses commentaires, l’on ressentait une pointe de condescendance. <br> <br>Le feeling de la motorisation n’a pas été des moindre abordé lors des conversations, à même comparer entre la 308 GTI avec un THP à 200 Cv ou encore la fameuse Focus RS avec 305 Cv sous le capot. Par ailleurs, certains étaient curieux d’apprendre si des modifications ou améliorations seraient à prévoir pour sa Mégane V6, sur sa commercialisation qui au bout du compte ne reste qu’une voiture de compétition non homologable sur route d’après l’expert sportif. <br> <br> <br>Le chat s’est conclu par des remerciements réciproques des internautes et du pilote de Renault sport Laurent Hurgon. Bien que talentueux à affronter les circuits de courses, l’invité de Renault a su se frôler une voie de sympathie au sein des fans des automobilistes algérien et de Renault en particulier. Il est claire que l’horaire choisi, à savoir de 14 à 16 heures n’a pas généré une grande audience, des heures plus tardives aux environs de 19 à 21 heures susciteront plus de débat pour une page qui dépasse les 434 000 j’aime et leader des pages auto en Algérie. Une bonne initiative de la part de Renault Algérie qui serait à encourager pour voir l’idée se répercuter chez les autres concessionnaires automobiles. <br>