Rallye d'Algérie: "La FIA a exigé la participation de véhicules professionnels, chose que nous avons refusée"

<b>La Fédération internationale de l&#039;automobile (FIA) nous a sommés de faire participer des véhicules répondant aux normes internationales, chose que nous avons refusée &quot;pour donner plus de chances à tous les pilotes d&#039;être présents avec nous&quot;, a indiqué le directeur technique du rallye d&#039;Algérie &quot;Challenge Sahari international&quot;, Michel Bizou.</b> <br> <br>&quot;La FIA ne peut pas reconnaître ce rallye car les véhicules participants ne répondent pas aux normes exigées par l&#039;instance mondiale. Nous avons accepté de faire participer toutes les catégories de véhicules et de motos pour donner la chance à tous les pilotes, dans l&#039;intérêt général de cette compétition&quot;, a déclaré à l&#039;APS le responsable français. <br> <br>&quot;Nous travaillons en étroite collaboration avec la Fédération algérienne de sports mécaniques pour le déroulement du rallye d&#039;Algérie sur un parcours typiquement saharien pour donner plus d&#039;ampleur à cette manifestation que nous devrons pérenniser pour qu&#039;elle soit accessible à tous les pilotes professionnels&quot;, a dit Michel Bizou. <br> <br>Le directeur technique a annoncé, à cette occasion, le lancement d&#039;un projet d&#039;organisation d&#039;un Grand Prix de la méditerranée qui verra la participation de l&#039;Algérie, la Turquie, la Grèce, l&#039;Italie, l&#039;Espagne et du Maroc. Les six nations ont donné leur accord pour leur participation à ce Grand Prix devant se dérouler à chaque fois dans un de ces pays avec, à la clé, des points à récolter pour chaque pilote. <br> <br>Dix étapes sont inscrites au programme de cette 4e édition du rallye d&#039;Algérie, prévue sur une distance globale de 1200 km dans trois wilayas : El-Bayadh, Adrar et Ghardaïa. <br> <br>Rappelons que le coup de starter de la 2e étape a été donné samedi à Timimoun (Adrar) sur une boucle de 92 km. <br> <br><font color=gray>APS</font>