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Porsche 911 Turbo, aussi à ciel ouvert

Porsche a dévoilé au lendemain de la clôture du salon de Francfort les Turbo Cabrio et Turbo S, nouvelles déclinaisons de la 911, pour luire au le salon de Los Angeles en avant première ce 20 novembre prochain.

La plus performante des Porsche découvrables, elle est alimentée par le Flat 6 3,8l dopé par deux turbos pour délivrer 520 ch en version Turbo, et 560 en version Turbo S sous le capot pour une vitesse maximale de 318 km/h. Concernant la partie technique est lui aussi semblable à celui du coupé, avec 4 roues motrices, boîte PDK et roues arrière directrices actives en dotation standard. Le style est à l’avenant, avec quatre sorties d’échappement et une voie arrière élargie de 28 mm par rapport aux 911 Carrera 4, de larges entrés d’air et un aileron spécifique. Pour le reste au niveau de l'intérieur et des finitions, la variante Cabriolet s'inspire du modèle Coupé et propose des matériaux haut de gamme avec notamment un intérieur exclusif Noir et Rouge Carrera.

Après plus de 40 ans d’existence pour la 911 turbo, la version cabriolet est bien plus récente. Les 911 Turbo et Turbo S Cabriolet seront commercialisés à partir du mois de décembre avec un tarif qui avoisine les 174.431 euros pour la 911 Turbo Cabriolet et à partir de 207.989 euros pour la variante Turbo S.
Rédacteur
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