Nouvelle Fiat Tipo en versions 5 portes et Break à Genéve

<i><b>Fiat</b> a choisi le Salon de Genève pour présenter pour la 1ère fois toute la famille <b>Tipo</b>, la nouvelle berline de Fiat qui a remporté le prestigieux prix Autobest « <b>Meilleure voiture de l&#039;année 2016</b> ». À la berline 4 portes s&#039;ajoutent dorénavant les toutes nouvelles versions <b>5 portes</b> et <b>break</b>.</i> <br> <br>Depuis la première présentation mondiale au Salon de l&#039;Automobile d&#039;Istanbul en mai 2015 et sa présentation à la presse spécialisée en novembre dernier, la <b>Fiat Tipo</b> a décroché le prestigieux prix « <b>Meilleure voiture 2016</b> » décerné par Autobest, composé d&#039;un jury de 26 journalistes automobiles issus de toute l&#039;Europe. <br> <br>Au salon de Genève, la gamme <b>Tipo</b> est complétée par les versions <b>5 portes</b> et <b>break</b>. Le modèle 5 portes mesure <b>4,37 m</b> de longueur, <b>1,79 m</b> de largeur et <b>1,49 m</b> de hauteur, tandis que la version break dispose de <b>20 cm</b> de plus pour atteindre <b>4,57 m</b>, avec une hauteur de <b>1,52 m</b> grâce aux barres de toit longitudinales intégrées. La largeur reste la même. <br> <br>Le volume du coffre sous le cache bagages arrière est un des plus grands dans cette catégorie : <b>440 litres</b> pour le modèle <b>5 portes</b> et <b>550 litres</b> pour la version <b>break</b>, qui intègre aussi des solutions innovantes permettant d&#039;optimiser la flexibilité de son usage. <br> <br>Les modèles <b>5 portes et break de la Fiat Tipo</b> sont équipés d&#039;une série de moteurs améliorés (tous conformes à la norme <b>Euro 6</b> pour le marché européen) avec trois puissances différentes et trois carburants (selon les marchés). Il s&#039;agit des moteurs turbodiesel <b>1.3 MultiJet de 95 ch</b> et <b>1.6 MultiJet de 120 ch</b>, disponibles aussi en version ECO et des moteurs à essence : <b>Fire 1.4 16v de 95 ch</b> , <b>1.4 T-Jet de 120 ch</b> ainsi que <b>1.6 E-torQ de 110 ch</b>. A ceux-ci se rajoute le moteur bi-carburant essence et <b>GPL 1.4 T-Jet de 120 ch</b>. <br> <br><b>3 types de transmission</b> sont proposés : <b>manuelle</b>, à cinq vitesses pour le moteur 1,3 MultiJet et avec six vitesses pour les autres moteurs, <b>automatique</b> à convertisseur de couple pour le moteur essence 1,6 et automatique à double embrayage pour le moteur Diesel 1,6 MultiJet de 120 ch. <br><font color=gray> <br>FIAT</font> <br> <br> <br>