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Nouveau Grand SUV de luxe BMW X7

<b>BMW dévoile le grand SUV X7, de grandes dimensions et une grande vision qui s’inscrit dans la droite ligne de l’incursion de BMW Group dans le segment du luxe, et constitue l’un de piliers de la stratégie d’entreprise NUMBER ONE &gt; NEXT. Le nouveau modèle sera construit à l’usine BMW de Spartanburg aux États-Unis.</b> <br> <br>Avec ses <b>5 151 mm</b> de long, ses <b>2 000 mm</b> de large, ses <b>1 805 mm</b> de haut et son empattement de <b>3 105 mm</b>, la <b>BMW X7</b> séduit par ses proportions harmonieuses et s’impose d’ores et déjà comme le nouveau modèle phare de la gamme BMW X. Caractérisé par ses lignes précises et ses surfaces généreuses, le nouveau langage de conception mis à l’œuvre sur le <b>SAV</b> (<b>Sports Activity Vehicle</b>) souligne le caractère conquérant du nouveau modèle. La proue particulièrement affirmée est dotée d’une double calandre BMW de grande taille et donne à la <b>X7</b> une présence exceptionnelle. <br> <br>La <b>BMW X7</b> est équipée du Pack Advanced Full LED, et peut également être équipée en option des phares <b>BMW Laser</b>, qui se distinguent par leur portée de 600 m en feux de route et par leurs éléments bleus en forme de x à l’intérieur des optiques. Vu de côté, le SAV se distingue par ses grandes fenêtres, sa garde au sol particulièrement haute et sa ligne de toit allongée. À l’arrière, les lignes horizontales, les feux à LED effilés et le hayon en deux sections apportent une note de modernité au nouveau modèle. <br>Les nombreuses touches de chrome contribuent également à donner à la <b>BMW X7</b> son caractère luxueux et élégant. Le SAV est équipé de série de jantes 20 pouces en alliage léger. Des variantes de 21 pouces et 22 pouces sont disponibles en option. <br> <br>Spacieux et polyvalent, l’habitacle de la <b>BMW X7</b> est équipé de série de trois rangées de sièges, permettant ainsi à sept personnes de prendre place dans le SAV. Les deux passagers de la troisième rangée s’installent dans des sièges individuels dotés d’accoudoirs, de porte-gobelets et de ports USB. La rangée du milieu peut être remplacée par deux sièges confort individuels en option. Tous les sièges sont réglables électriquement au moyen du bouton correspondant. En cas de besoin, le volume du coffre peut passer de 326 à 2 120 litres. <br> <br>En outre, la <b>BMW X7</b> comprend une sélection exigeante de matériaux soignés qui, à l’instar de la dotation de série étendue, contribuent à l’atmosphère luxueuse du SAV. Ainsi, le nouveau modèle est doté de série de la sellerie cuir Vernasca, de la climatisation automatique quatre zones, d’un toit panoramique en verre en trois sections et d’un système d’éclairage d’ambiance comprenant notamment un éclairage de bienvenue avec tapis de lumière. La <b>BMW X7</b> peut également recevoir différents équipements optionnels tels que la climatisation automatique cinq zones, le Pack Parfums d&#039;ambiance, le toit panoramique Sky Lounge, les touches de commande en verre, le système audio Bowers &amp; Wilkins Surround Sound System ou encore la station multimédia arrière Professional. Côté style, le les finitions Exclusive ou M Sport, et les options de la collection BMW Individual offrent de nombreuses possibilités de personnalisation, à l’intérieur comme à l’extérieur. <br> <br>La <b>BMW X7</b> bénéficie de série d’un large éventail de technologies de châssis telles que la suspension adaptative avec amortisseurs à pilotage électronique et les suspensions pneumatiques à l’avant comme l’arrière. La garde au sol du SAV peut être ajustée de 80 mm pour pouvoir faire face à toutes les situations de conduite. Il suffit pour cela d’appuyer sur le bouton correspondant ou d’utiliser la clé BMW Display Key. Plusieurs systèmes de châssis sont également disponibles en option pour accroître encore davantage le confort, l’agilité et les performances tout-terrain de la <b>BMW X7</b>. Ainsi, la Direction ActiveDrive à 4 roues directrices et le système Active Comfort Drive avec stabilisation active du roulis confèrent au SAV une conduite encore plus souple et assurée. Un pack xOffroad est également disponible pour toutes les variantes à l’exception de la <b>BMW X7 M50d</b>. Ce pack comprend un bouton supplémentaire permettant de choisir parmi quatre modes de conduite – Sable, Graviers, Roche et Neige. La sélection d’un mode de conduite prépare la voiture de façon optimale pour rouler sur la surface en question en ajustant notamment la garde au sol, le système xDrive, la réactivité de l’accélérateur et de la transmission et l’intervention du contrôle dynamique de la stabilité (DSC). <br> <br> Dès son lancement, la <b>BMW X7</b> sera proposé en plusieurs variantes de motorisation. La <b>BMW X7 xDrive50i</b> (non disponible en Europe) sera dotée d’un <b>V8 essence développant 462 ch</b>, tandis que la <b>BMW X7 xDrive40i</b>, sera équipée d’un moteur six cylindres en ligne délivrant <b>340 ch</b> (consommation de carburant en cycle mixte : 9,0 – 8,7 l/100 km ; émissions de CO2 en cycle mixte : 205 – 198 g/km). <br> <br>Deux moteurs diesel <b>six cylindres</b> en ligne seront également disponibles : le bloc de la <b>BMW X7 xDrive30d</b> affiche une puissance de <b>265 ch</b> (consommation de carburant en cycle mixte : 6,8 – 6,5 l/100 km ; émissions de CO2 en cycle mixte : 178 – 171 g/km) tandis que celui de la <b>BMW X7 M50d</b> développe <b>400 ch</b> (consommation de carburant en cycle mixte : 7,4 – 7,0 l/100 km ; émissions de CO2 en cycle mixte : 193 – 185 g/km). Toutes les variantes de motorisation de la <b>BMW X7</b> sont conformes à la norme d’émissions Euro 6d-TEMP. <br> <br>Tous les moteurs disponibles pour la <b>BMW X7</b> sont associés à une boîte de vitesses <b>Steptronic 8 rapports</b>. Doté de réglages optimisés pour plus d’efficience et d’une stratégie axée sur la propulsion, le système de transmission intégrale intelligente <b>BMW xDrive</b> transmet la motricité aux roues pour conquérir l’asphalte comme les terrains meubles. Le différentiel M Sport installé sur le train arrière assure un blocage à commande électronique des roues, assurant ainsi une maniabilité encore plus sportive. Il est fourni de série sur la <b>BMW X7 M50d</b>. <br> <br><font color=gray>with BMW</font>
Rédacteur en chef
Grand passionné d’automobile depuis mon enfance, mon objectif au quotidien était de trouver le moyen d'arracher le volant à mon père. Lorsqu’on parle d’émotions motorisées, le réve et l

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