Marché Automobile Algérien : Retour de l’importation véhicules de -3 ans… et alors !

<p><span style="font-size: 1rem;"><b>L’état vient d’annoncer le retour de la possibilité d’importer les véhicules d’occasion de moins de 3 ans, <a href="https://www.autobip.com/fr/actualite_auto/l_importation_des_vehicules_de_moins_de_3_ans_autorisee/18431" target="_blank">via la LFC2021</a>. Beaucoup de citoyens se réjouissent de la nouvelle, néanmoins dans les faits et d’après les premiers éléments connus, cela risque de ne pas être aussi intéressant pour monsieur tout le monde.</b></span><br></p><p>Selon l'ordonnance 21-07 du 8 juin 2021, portant LFC pour 2021, "le dédouanement, pour la mise à la consommation, avec paiement des droits et taxes relevant du régime de droit commun, des véhicules de tourisme de moins de trois (3) ans d’âge, importés par les particuliers résidents, une (1) fois tous les trois (3) ans, sur leurs devises propres, par débit d’un compte devises, ouvert en Algérie, est autorisé". Les modalités d’application de cette disposition ainsi que le contrôle de conformité des véhicules de tourisme usagés sont fixées "par voie réglementaire", selon la LFC. </p><p>Il faudra donc attendre les textes d’applications pour en savoir plus et pour que débute réellement l’importation. Attardons nous toutefois sur ce qui est déjà dit. </p><p>D’abord, le citoyen algérien doit être résident en Algérie pour avoir le droit d’importer un seul véhicule chaque 3 ans. Cela empêchera sans doute l’importation de masse, s’accompagnant parfois de trafic. Cela régulera donc l’opération, ce qui est une bonne chose. </p><p>Ensuite, la nécessité d’avoir un compte en devise et de passer par la voie bancaire pose d’énormes questions : La provenance de la devise sera-t-elle questionnée ? Le taux de change parallèle déjà élevé risque-t-il encore de grimper ? Le simple fait de faire sortir de la devise de l’Algérie vers l’étranger ne pose-t-il pas problème ? L’obligation d’acheter son véhicule chez un professionnel n’est-t-elle pas envisageable ? Autant de questions sans aucun élément de réponse dans l’immédiat, mais qui peuvent influencer grandement le prix final des véhicules. </p><p>Par ailleurs, il est à rappeler que les véhicules circulants à l’étranger ne sont pas adaptés à notre environnement (Qualité des carburants / Poussière / Routes) et cela posera éventuellement des soucis du coté du Service Après Vente. </p><p>Enfin, les véhicules importés seront naturellement soumis à une taxe douanière, cette dernière risque de ne pas être comparable à ce qui se faisait par le passée. Les taux risquent d’être élevés et surtout en phase avec les prix réels du marché de provenance du véhicule, les moyens de récolte d’information ayant évolués. </p><p>Tout ces éléments, laissent perplexe par rapport au réel avantage de ce retour annoncée de l’importation des véhicules de -3 ans pour le citoyen lambda.</p><p><br></p>