Le Groupe PSA s’associe à Punch Powertrain afin de développer une nouvelle boite à double embrayage e-DCT

<i>Le <b>Groupe PSA</b> vient de signer un partenariat avec l’entreprise <b>Punch Powertrain</b>, afin de développer la toute derniére génération de <b>boite à vitesse à double embrayage électrifiée</b>, nommée <b>e-DCT</b> , qui sera brevetée à l’horizon de <b>2022</b>.</i> <br> <br>La principale raison ayant poussé le constructeur à conclure un accord de coopération avec <b>Punch Powertrain</b> réside dans la conception révolutionnaire de sa boîte à double embrayage brevetée qui permet de réduire le nombre de composants et donc le poids et le volume de l’ensemble. Cette boite offre, en outre, un excellent niveau de performance et une consommation de carburant réduite pour un coût compétitif. La boîte de prochaine génération, en configuration<b> 48V</b>, équipera les futurs modèles du<b> Groupe PSA</b>. Par ses caractéristiques exceptionnelles, <b>cette boite devient une référence dans les boîtes à double embrayage sur le segment des véhicules utilitaires légers et véhicules de tourisme</b>. <br> <br>