KM77 : Résultat décevant pour la nouvelle Peugeot 308 au test de l'élan

<p><b>La nouvelle Peugeot 308 vient de passer le test de l’élan (ou test d'évitement) mais on ne peut pas dire qu'elle a brillé dans cette épreuve. Ce test est habituellement fait par l’organisme privé KM77 à chaque sortie de véhicule. Qui consiste à faire une manœuvre d’évitement en étant lancé initialement à 77 km/h.</b></p><p>Le test de l’élan ou le test d’évitement est un test de tenue de route et de réactivité globale des véhicules, il est effectué par l’organisme privé KM77. L’une des dernières voitures à avoir subit ce test est la nouvelle Peugeot 308 et elle a plutôt échoué dans l’exercice.</p><p>Ce test qui consiste en une manœuvre d’évitement, se passe une première fois à 77 km/h (Vitesse atteinte juste avant le premier coup de volant), puis à différentes vitesses, afin de définir la vitesse maximale avec laquelle la voiture réussie à faire l’évitement dans de bonnes conditions.</p><p>Après quelques tentatives, la direction assistée de la Peugeot 308 a cessé de fonctionner, tout comme l'ESP, qui a rencontré quelques soucis, il est probable que cette version testée n'est pas la plus adaptée pour cet exercice, alors l'équipe de Km77 a prévu une seconde voiture et contrairement à la première, la deuxième voiture n'a eu aucun problème et Km77 a pu continuer et terminer son essai. </p><p>La vitesse d'entrée la plus élevée sans toucher les cônes enregistrée par la Peugeot 308 est de seulement 72 km/h, c'est 10 km/h de moins que la Peugeot 308 de précédente génération qui avait terminé le test de l'élan haut la main avec une vitesse d'entrée de 82 km/h. Malgré cela, Km77 a précisé que la Peugeot 308 est facile à contrôler et qu'elle n'est absolument pas piégeuse.</p><p>Encore une fois, ce test n’est pas une science exacte de détermination de la tenue de route d’un véhicule, mais donne un aperçu du comportement des véhicules. </p><p><iframe src="//www.youtube.com/embed/8Sc_vsNlz1M" class="note-video-clip" width="640" height="360" frameborder="0"></iframe><br></p>