KM77 : La Dacia Sandero Stepway fait mieux qu’une Golf au test de l’élan

<p><b style="font-size: 1rem;">La Dacia Sandero Stepway affiche un résultat satisfaisant au test de l’élan, grâce au mode sport. Ce test est habituellement fait par l’organisme privé KM77 à chaque sortie de véhicule. Qui consiste à faire une manœuvre d’évitement en étant lancé initialement à 77 km/h.</b><br></p><p>Le test de l’élan ou le test d’évitement est un test de tenue de route et de réactivité globale des véhicules, il est effectué par l’organisme privé KM77. L’une des dernières voitures à avoir subit ce test est la Dacia Sandero Stepway, elle a obtenue un chiffre respectable. Ce test, qui consiste en une manœuvre d’évitement, se passe une première fois à 77 km/h (Vitesse atteinte juste avant le premier coup de volant), puis à différentes vitesses, afin de définir la vitesse maximale avec laquelle la voiture réussie à faire l’évitement dans de bonnes conditions. </p><p>La roumaine réalise convenablement l’évitement avec une vitesse de 73 Km/h, là ou <a href="https://www.autobip.com/fr/actualite/km77_la_golf_8_souffre_au_test_de_l_elan/16621" target="_blank">une certaine Volkswagen Golf n’avait pas fait mieux que 69 Km/h</a>. Il faut signaler que cette génération de Sandero Stepway utilise une plateforme simplifiée de la Clio V, alors que la précédente utilisait celle de la Clio II. Une évolution forcément influante en terme de comportement routier.</p><p>Encore une fois, ce test n’est pas une science exacte de détermination de la tenue de route d’un véhicule, mais donne un aperçu du comportement des véhicules. </p><p><iframe frameborder="0" src="//www.youtube.com/embed/B9efgMHEoQg" width="640" height="360" class="note-video-clip"></iframe><br></p><p><br></p><p><br></p><p> </p>