Actualité Auto

BMW iX M60 (2022): un SUV électrique de 610 ch

Dans le cadre du Consumer Electronics Show (CES) de Las Vegas, l'événement américain dédié à la technologie, le constructeur automobile allemand, BMW, a dévoilé la version sportive du SUV 100 % électrique BMW iX, l'iX M60, qui conjugue l'innovation de BMW i et la performance de BMW M. Il s’agit du véhicule électrique le plus puissant et le plus rapide jamais produit par la marque à l’hélice.

Esthétiquement, le BMW iX M60 se démarque par une multitude de détails, comme le grand pare-chocs avant sportif, les pièces en plastique noir remplaçant les ouïes de ventilation traditionnelles et une calandre verticale peinte en noir brillant. Le châssis repose sur une suspension pneumatique. Il est doté de quatre roues directrices, d'un système de freinage sport avec des étriers bleutés siglés M et des jantes aérodynamique en alliage léger d’un diamètre de 21 pouces ou de 22 pouces Titanbronze en option.

A l'arrière, on note l'inscription du logo M60 à droite du hayon, faisant référence au dynamisme exceptionnel de la voiture, des feux arrière à LED à optique fumée, en plus des fausses prises d'air de ventilation intégrées dans le pare-chocs arrière.

À bord, on a un poste de conduite orienté vers le conducteur avec les écrans incurvés BMW Curved Display, il s'agit d'un tableau de bord numérique de 12,3 pouces et d'un écran d’info-divertissement de 14,9 pouces, un affichage tête haute HUD, un volant hexagonal et des sièges multifonctions avec appuie-tête intégré. Également, l'iX M60 dispose d'une panoplie de systèmes de sécurité active et d’aide à la conduite, avec une nouvelle génération de capteurs et de nouveaux logiciels.

Par ailleurs, le SUV électrique est équipé d’une suspension pneumatique adaptative M, d’amortisseurs adaptatifs, d’une transmission intégrale électrique, d’une direction ActiveDrive à quatre roues directrices, et de barres antiroulis sur l’essieu arrière.

Les deux moteurs électriques du SUV iX M60, implantés sur les deux essieux, développent une puissance combinée de 540 ch pouvant aller jusqu’à 610 ch durant quelques secondes, avant de redescendre à environ 532 ch. Le couple moteur est phénoménal, il est fixé à 1 015 Nm en mode Sport et à 1 100 Nm en activant le Launch Control. Ce mode permettra de passer de 0 à 100 km/h en seulement 3,8 secondes, un temps digne d’une supercar malgré la masse importante d’un grand SUV électrique. La vitesse maximale est limitée électroniquement à 250 km/h. Le SUV allemand est équipé d'une batterie haute capacité de 111,5 kWh et l’autonomie WLTP est annoncée jusqu’à 566 km.

Le BMW iX M60 est disponible à la commande pour des premières livraisons en juin 2022.

Rédacteur
Autobip a vocation à traiter et diffuser toute l’actualité automobile nationale et internationale à travers ses différentes rubriques

Articles similaires

Commentaires facebook