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Nissan lance une série limitée sur la GT-R, en partenariat avec le constructeur Naomi Osaka

<p><i>Nissan commercialise&nbsp; au <b>Japon</b> uniquement, une série limitée à <b>50 exemplaires</b> de sa supercar. Cette édition spéciale célèbre le partenariat entre le constructeur et <b>Naomi Osaka</b>, vainqueur de l’<b>US Open 2018</b>. La championne de tennis, qui roule en<b> GT-R Nismo</b>, a par ailleurs collaboré avec <b>Nissan </b>pour l’élaboration de ces <b>50 unités</b>.</i></p><p>&nbsp;<span style="font-size: 1rem;">Quelques mois après sa victoire en finale de l’<b>US Open</b> en septembre dernier, <b>Naomi Osaka </b>est devenue ambassadrice de Nissan. La jeune joueuse, première Japonaise à remporter un tournoi du Grand Chelem, a choisi de rouler en<b> GT-R Nismo</b>, la version la plus extrême de la supercar Nissan. Afin de célébrer ce partenariat, <b>une série limitée à 50 exemplaires de la Nissan GT-R</b>, est commercialisée ce 20 décembre, uniquement au Japon.</span></p><p>&nbsp;</p><p>Utilisatrice de la <b>Nissan GT-R</b> au quotidien, Naomi Osaka a participé au choix des spécifications de cette série limitée. Fondée sur la finition <b>Gentleman Edition</b>, elle bénéficie d’un habitacle raffiné, revêtu de cuir semi-aniline dans plusieurs coloris exclusifs : noir et ivoire, noir et fauve ou noir et rouge ambré. S’y ajoute un aileron carbone, et des coloris de carrosserie spécifiques. Les teintes de cette édition spéciale sont, au choix,Ultimate Black Opal, Blanc Lunaire et Noir métallisé. Enfin, une plaque numérotée figure dans le compartiment moteur.&nbsp;<span style="font-size: 1rem;">Avec ses <b>570 ch. -600 </b>pour la version<b> Nismo&nbsp;</b>et son <b>V6 3,8 l. biturbo</b>, la <b>Nissan GT-R</b> fait figure de référence sur le marché des supercars. Elle constitue un véritable succès mondial à l’échelle de ce segment, puisque plus de 25 000 clients roulent en Nissan GT-R, dont 800 en France.</span></p><p><br></p>
Rédactrice Web
Une touche de féminité dans ce monde d’auto ! J’ai intégré l’équipe Autobip en septembre 2015, après un cursus en communication Graphique. Le domaine rédactionnel m’était familier

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