Le marché automobile européen: Volkswagen vs Stellantis

<p><b>En 2021, le groupe Stellantis, né de la fusion des groupes PSA (Peugeot-Citroën-Opel) et FCA (Fiat-Alfa-Jeep), a totalisé 3.161.593 ventes contre 3.160.839 pour le groupe Volkswagen. Une belle réussite du groupe franco-italien, qui devient le leader européen des ventes pour une différence de volume de moins de 700 véhicules ! <br></b></p><p>D'après l'expert statistiques Dataforce, qui vient de communiquer son bilan annuel sur les ventes de véhicules en Europe, Volkswagen reste confortable leader du marché des voitures particulière, avec 2.950.256 unités contre 2.483.891 à Stellantis.</p><p>Cependant, sur le marché des utilitaires légers, Stellantis a nettement dominé le groupe Volkswagen en 2021 dans cette catégorie, avec plus de 643.793 unités écoulées contre 208.303, soit une vraie contreperformance pour le groupe allemand.</p><p>Par ailleurs, les chiffres de Dataforce montrent que les deux leaders ont pris le large sur la concurrence : Renault-Nissan-Mitsubishi, troisième, est quasiment distancé, avec 1.788.266 unités vendues, tandis que Hyundai-Kia vient en quatrième position, avec 1.020.686 unités vendues.</p><p>Notons tout de même qu'en 2021, le groupe Volkswagen a enregistré la baisse des ventes la plus importante de ces 10 dernières années, liée principalement à la pandémie de Covid-19. Également, le marché automobile a été paralysé par la&nbsp; pénurie de puces électroniques, surtout fabriquées en Asie, et indispensables à la fabrication de voitures qui embarquent toujours plus de technologies.<br></p>