سوق السيارات في الجزائر : بين السيارات المستعملة و إنتظار لإنطلاق عملية الإستيراد

<p><b>خلطت القرارات الأخيرة المتعلقة بدفاتر الشروط اوراق الكثير من المواطنين الراغبين في إقتناء سيارات جديدة , حيث لم يتم الكشف رسميا عن أية تاريخ حقيقي لإنطلاق عملية إستيراد السيارات و توفر السيارات الجديدة , و لم تصدر حتى دفاتر الشروط التي تنظم هذا القطاع في الجريدة الرسمية . </b></p><p>ما يترك المواطنين أمام خيارين فقط , الخيار الأول هو الإنتظار إلى غاية إنطلاق عملية الإستيراد التي حسب تصريحات الوزير ستكون في أواخر عام 2020 , ما يعني انه الزبون يجهل حتى الموديلات التي ستتوفر مستقبلا , أو سعرها , و حتى وقت توفرها , خصوصا بعد الشلل الذي أصاب سوق السيارات الجديدة عند توقف المصانع عن العمل . </p><p>الخيار الثاني هو إقتناء سيارة مستعملة من السوق , و الذي قد لا يليق بالعديد من الأشخاص كون أسعار السيارات المستعملة تشهد إرتفاعا في الأيام الأخيرة , خصوصا تلك الحديثة منها بتاريخ 2019 أو 2018&nbsp; , كسيارة هيونداي أكسنت مثلا التي يتراوح سعرها بين 220 ملون إلى 250 مليون , أو سيارة كيا بيكانتو بنسخة GT-line&nbsp; التي يتراوح سعرها بين 180 إلى 220 مليون , او حتى سيارة إيبيزا بنسخة FR التي يصل سعرها إلى 310 مليون ! .&nbsp;</p><p>خيارين أحلاهما مر بالنسبة للعديد من الأشخاص , و في ضل غياب أية معلومات إضافية حول تاريخ إنطلاق عملية الإستيراد , يبقى المواطن محصورا بين شراء سيارة مستعملة أو إنظار سيارة جديدة , و في الأخير نأمل أن يتم تسريح عملية الإستيراد قريبا , حتى يتم بعث روح جديدة لسوق السيارات في الجزائر بعد شلل دام لأكثر من عامين . </p><p><br></p>