داسيا جوغر: سيارة عائلية بسبعة مقاعد

<p><b>أزاحت داسيا الستار عن سيارتها الجديدة كليا الجوغر (Jogger) و التي جاءت لتعوض اللوغان MCV و تضع مفاهيم جديدة للسيارات العائلية المصنعة من طرف داسيا, و هذا عبر تصميم خارجي و داخلي أكثر حداثة, و مواصفات أكثر عملية, بالإضافة إلى محركات اقتصادية, و أسعار ستكون حتما مغرية للزبائن. </b></p><p>حيث تم بناء الداسيا جوغر على قاعدة العجلات المشتركة مع رينو، و التي تأتي باسم CMF-B , لتمنح السيارة صلابة و متانة لا بأس بهما, مع تحكم و أمان قريب من ذلك الذي نجده في سيارات رينو الحالية, كما سمحت قاعدة العجلات هاته بتوفير أبعاد جيدة جدا للسيارة, بطول 4.55 متر, و عرض 1.78 متر, و ارتفاع 1.63 , ما يسمح لها بتوفير مساحة داخلية جيدة جدا, و خيار اقتنائها بسبعة أو بخمسة مقاعد. </p><p>من الداخل، تم تغيير خلفية السيارة لجعلها أكثر ملائمة للركاب، وهذا عبر توفير طاولات صغيرة، وحاملات أكواب في خلفية المقاعد الأمامية، بالإضافة إلى توفير مقاعد قابلة للطي حسب خاصية الـ 60/40 , هذا وبالإضافة إلى مقاعد في الصف الثالث قابلة للطي كذلك، كما توفر الجوغر في نسخة الخمسة مقاعد على صندوق خلفي بسعة 708 لتر كاملة، والتي تنخفض إلى 106 لتر في حالة اقتناء نسخة السبعة مقاعد، ولكن بما ان الصف الثالث قابل للطي، فإن الحجم السابق الذكر يمكن استعادته بكل سهولة. </p><p>داخلية السيارة من الأمام، مطابقة تماما لتلك التي نجدها في السانديرو، وهذا عبر شاشة وسطية عائمة، لوحة عدادات تقليدية، فتحات تهوية أفقية، ومواد بلاستيكية قليلة التكلفة، بالإضافة إلى مواصفات مدروسة بعناية حسب النسخة لتوفير أحسن قيمة مقابل السعر، فعلى سبيل المثال تأتي النسخة الأساسية بنظام ترفيه تقليدي يشتمل على مكبرين للصوت ومنافذ USB ونظام بلوتوث بالإضافة إلى إكسسوار تثبيت للهواتف الذكية وشاشة رقمية مقاس 3.5 بوصة ومثبت السرعة ومحدد السرعة وإضاءة تلقائية للأضواء. </p><p>من الخارج، واجهة السيارة هي نفس واجهة السانديرو ستابواي, و التي تستمر إلى غاية العمود "ب" في جانب السيارة, لتبدأ هوية الجوغر بالضهور, و هذا عبر خلفية أعرض و أطول عند العمود " سي", بالإضافة إلى أضواء خلفية عمودية مدمجة مع العمود D , الذي يعطي السيارة مظهر سيارة نفعية, كما تتميز هاته الأضواء الخلفية بلمسة ضوئية على شكل حرف Y . </p><p>ميكانيكيا، و كما توقعنا سابقا، تأتي السيارات بمحركات أقوى من السانديرو, و هذا باستعمالها لمحرك بنزين توربو ثلاثي الأسطوانات, بسعة 1.0 لتر, يولد قوة 110 حصان و عزم دوران يصل إلى الى 200 نيوتن متر ينقل إلى العجلات الأمامية عبر علبة سرعات يدوية مكونة من 6 نسب, أما لمحبي الاقتصادية, توفر داسيا محرك الوقود المزدوج الذي يستعمل البنزين و غاز LPG لتوليد قوة 100 حصان و مدى يفوق الـ 100 كيلومتر. </p><p>ستكون الجوغر متوفرة للطلب المسبق في أوروبا بدءًا من نوفمبر 2021، مع تسليم السيارات لأصحابها خلال الربع الأول من عام 2022. </p><p><br></p>