نماذج اولية من مركبات هجينة تعمل بالديزل و غاز البترول المميع وقود قيد الإختبار

<p><b>بعد أن أعلنت شركة نفطال عن مشروع الدخول في تصنيع قوارير السيرغاز الموجهة لمحركات الديزل , و التي نتيجة الشراكة التي أقامتها شركة نفطال مع شركة بولونية , ها هو اليوم يؤكد مدير التسويق بنفس الشركة , مصطفى نوري , بان نماذج اولية من مركبات هجينة تعمل بالديزل و غاز البترول المميع وقود قد وضعت للسير في اطار التطوير المستقبلي لهذا الحل على المستوى الوطني. </b></p><p>كما صرح نفس المتحدث ان ذلك سيسمح بتقليص استهلاك الديزل بنسبة 35 % مما سيخفض من انبعاث الغازات الملوثة بنفس النسبة , و من جه أخرى أوضح الرئيس المدير العام لمؤسسة "نفطال" بلقاسم حرشاوي , أن شركة نفطال قامت بإجراء مفاوضات مع متعامل اقتصادي اجنبي من اجل ربط شراكة تتمثل في تصنيع اجهزة "غاز البترول المميع وقود" في الجزائر و ذكر السيد حرشاوي في هذا الصدد قائلا "باننا بصدد التفاوض من اجل تصنيع اجهزة "غاز البترول المميع وقود" في الجزائر في اطار قاعدة 51/49 % و ان قطع الغيار سيتم تصنيعها بنسبة ادماج تناهز 75 %". </p><p>و فيما يخص كيفية عمل نضام الديزل المدمج مع غاز البترول المميع , فإنه يقوم بإحلال الغاز الطبيعي بنسبة تتراوح من 50-80٪ بدلاً من الديزل لجميع المحركات و هذا لكي لا يحدث أي انخفاض في قدرة أو كفاءة المحركات نتيجة هذه التعديلات ,حيث يتم مزج الغاز و وقود الديزل وراء مرشح الهواء قبل الشاحن التوربيني بواسطة خلاط كما يتم التحم في كمية الغاز المحقون مع الحفاظ على جميع أجزاء المحرك وليس هناك حاجة لإدخال تعديلات على أجزاء المحرك الداخلية. و تعتبر عملية تحويل الوقود الثنائي كعملية تحويل محركات الديزل العادية للاستفادة من كل من وقود الغاز ووقود الديزل في نفس الوقت. والميزة الرئيسية هي خفض كبير في استهلاك الوقود و التقليل من الانبعاثات . </p><p><br></p>