صالون الجزائر للسيارات 2015/ نيسان: جي تي-أر نيسمو
<i><b>نيسان الجزائر</b>، الحاضرة في <b>الصالون 18 الدولي للسيارات بالجزائر</b>، الذي يقام حاليا في قصر المعارض الدولي <b>SAFEX</b>، تقدم و تعرض في هذا الوقت، ولإسعاد الزوار، سيارة رياضاية متكاملة من المستقبل، <b>جي تي-أر نيسمو</b>.</i>
<br>
<br>تاريخ سيارة <b>نيسان جي تي-أر</b> نيسمو بدأ عام <b>1969</b>، النسخة الأولى رأت النور كسيارة عائلية صغيرة ثم كسيارة صغيرة، تلتها نسخة ثانية عام <b>1973</b>، التي لم تعرف الكثير من النجاح بسبب أزمة البترول. واستغرق الأمر حتى العام <b>1989</b> لظهور نسخة جديدة، سيارة <b>أر 32</b>، سيارة صغيرة مع محرك في الأمام، وتميزت في هذا الوقت، ناقل حركة كامل. عام <b>1995</b> سيارة <b>أر 33</b> أخذت الزمام هذه المرة، مزودة بنفس المحرك <b>6 اسطوانات 2.6 ل توربو.</b>
<br>ظهر الجيل الخامس عام <b>1999</b>، ثم جاءت فكرة <b>جي تي-أر أر 35</b>، المعروفة أكثر باسم <b>نيسان سكاي لاين</b> التي ستعرض في صالون <b>طوكيو عام 2007</b>، نجاح كبير عرفته نيسان <b>أر-35</b> باعتبار أن هذه الأخيرة أدت إلى ضجة كبيرة عند هواة السيارات الرياضية.
<br>
<br>بعد هذا النجاح الساطع، القسم الرياضي عند <b>نيسان</b>، وبمعرفة أسطورة <b>"نيسمو"</b> ، ركزت على حالة جي تي-أر ووضع كل خبرته في هذا النموذج <b>"نيسمو"</b> من <b>جي تي-أر</b>.
<br>
<br>دخلت في مستودعاتها مع محرك <b>بقوة 545 حصان و 627 ن.م عزم دوران</b>، V6 و 3.8 ث<b>نائي توربو</b>.
<br>
تعليقات فايسبوك