هيونداي Ioniq 6 , أحدث سيارة كهربائية من الصانع الكوري
<p><b>تستمر علامة هيونداي في الدفع بتصاميمها و بتكنلوجيتها و بإستراتيجيتها الجديدة إلى أبعد الحدود، فبعت الـ Ioniq 5 الكهربائية التي كانت من أحسن, أرقى و أجود السيارات الكهربائية في وقتنا هذا, ها هي اليوم تكشف لنا عن شقيقتها الكبرى Ioniq 6 ثاني عضو في عائلة الـ Ioniq, و التي ستأخذ كل ما هو جيد في الـ Ioniq 5 , لتقدمه في حزمة مختلفة تحت شعار " الانسيابية الكهربائية".
</b></p><p>و بنفس الطريقة التي إستلهمت بها الـ Ioniq 5 تصميمها من الـ EV45 الاختبارية، أخذت الـ Ioniq 6 العديد من اللمسات من سيارة Prophecy EV Concept, فعلى سبيل المثال، نجد نفس خط السقف المنحني الشبيه بذلك الذي نجده في سيارات بورش, مع نفس فكرة الجناح الخلفي المزدوج الذي يندمج بسلاسة مع المصد الخلفي الرياضي عبر أضواء أفقية في الجزء العلوي و التي تحتضن وحدات LED على شكل عناصر مربعة الشكل تشبه البكسل, أما الجزء السفلي فيتميز بخطوط عمودية منها ما يتوسطها عاكسات للضوء, و منها ما يتوسطها ترقيم السيارة.
</p><p>مقدمة السيارة هي مزيج بين العصرية، الأناقة والبساطة، من خلال أضواء كبيرة الحجم بخلفية سوداء، وأضواء LED في الأسفل تترجم نفس التصميم الشبيه بالبيكسل، هاته الأضواء تم دمجها في واجهة السيارة عبر خطوط بارزة في غطاء المحرك، تمتد إلى غاية الدعامة الأولى أو " A", تماما كالخطوط التي نجدها في سيارات بورش القديمة.
</p><p>داخلية السيارة هي ما أبهرتنا حقا, و هذا عبر لوحة قيادة على شكل حرف U تبرز حوافه في الجوانب و تندمج بسلاسة مع التصميم العام للأبواب, و على عكس شقيقتها الـ Ioniq 5 التي تميزت بغياب الكونسول الوسطي الفاصل بين السائق و الراكب, تم تزويد الـ Ioniq 6 بكونسول كبير الحجم يحتضن مساحة تخزين واسعة مع بعض أزرار التحكم, و بالطبع مسند وسطي لكل من السائق و الراكب, و فيما لم تكشف هيونداي عن تفاصيل التكنلوجيا المتوفرة في السيارة إلا أننا نتوقع نفس المواصفات التي جاءت بها الـ Ioniq 5 من لوحة عدادات رقمية و شاشة وسطية بقياس 12 إنش, أنظمة القيادة الذاتية و أنظمة مساعدة السائق, خاصية الشحن السريع و غيرها.
</p><p>منصة السيارة هي نفس منصة الـ Ioniq 5 تحت اسم E-GMP EV , لذلك نتوقع أن تأتي السيارة بنفس المحركات و لكن مع مدى سير أعلى و أداء أحسن بسبب معامل السحب المقدر بـ 0.21 فقط, ما يجعل السيارة أكثر انسيابية و أقل مقاومة للهواء مقارنة بالـ Ioniq 5 و تصميمها المربع الشكل.
</p><p>وفي الأخير، ما علينا سوى انتظار الكشف الرسمي والكلي عن السيارة لمزيد من التفاصيل حول المحركات والتكنلوجيا التي جاءت بها.
</p><p><br></p>
تعليقات فايسبوك