هيونداي: هدفنا هو توفير مجموعة متكاملة من المحركات للزبائن العالميين

<p><b>"يمكن لمجموعة هيونداي موتور أن تؤكد أنها لن توقف عن تطوير محركاتها الحرارية بعد تكهنات وسائل الإعلام الأخيرة. والشركة عازمة على توفير مجموعة متكاملة من المحركات للعملاء العالميين، والتي تشمل عددا من المحركات عالية الكفاءة والمحركات الكهربائية التي لا تصدر أي انبعاثات. " </b></p><p>هكذا نفت شركة هيونداي خبر توقفها عن تطوير محركات الاحتراق الداخلي الذي جاء به موقع <a href="https://www.businesskorea.co.kr/news/articleView.html?idxno=84657" target="_blank">Business Korea</a> , و الذي تداولته العديد من المواقع و الصحف المتخصصة في مجال السيارات منهم <a href="https://www.autobip.com/ar/actualite_auto/%D9%87%D9%8A%D9%88%D9%86%D8%AF%D8%A7%D9%8A_%D8%AA%D8%AA%D9%88%D9%82%D9%81_%D8%B9%D9%86_%D8%AA%D8%B7%D9%88%D9%8A%D8%B1_%D9%85%D8%AD%D8%B1%D9%83%D8%A7%D8%AA_%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AD%D8%AA%D8%B1%D8%A7%D9%82_%D8%A7%D9%84%D8%AF%D8%A7%D8%AE%D9%84%D9%8A/19376" target="_blank">موقعنا.</a> </p><p>وجاء هذا الرد من طرف السيد مايكل ستيوارت، كبير المديرين في مجموعة هيونداي موتور أمريكا، في رسالة له لموقع<a href="https://www.motor1.com/news/558535/hyundai-denies-combustion-engine-development-end/" target="_blank"> Motor1</a>, يوضح فيها توجه هيونداي فيما يخص المحركات الحرارية. </p><p>ومن جهة أخرى، تجدر الإشارة إلى هذا الرد لم يتطرق إلى التفاصيل المتعلقة بإعادة هيكلة فرق مركز البحث و التطوير، لذلك تبقى هاته المعلومة غير موثوقة إلى غاية توفر تفاصيل و معطيات أخرى. </p><p>وفيما نرحب بقرار الاستمرار في تطوير المحركات الحرارية, إلا أنه يبدو غريبا نوعا ما كونه لا يتماشى تماما مع التوجه الكهربائي الذي تشهده صناعة السيارات حاليا، بالإضافة إلى هدف هيونداي لتصبح علامة كهربائية 100% في أوروبا بحلول عام 2035, و استعمال طاقات متجددة بنسبة 100% بحلول عام 2050, و لكن يبدو أن هيونداي ستركز استثماراتها و أموالها أيضا في تطوير محركات خاصة بأسواق لم تواكب التوجه الكهربائي الحالي رغم تقلص هاته الأسواق عام بعد عام. </p><p><br></p>