هيونداي إلنترا N : سيدان رياضية بقوة 276 حصان
<p><b>كشفت لنا اليوم العلامة الكورية هيونداي عن النسخة الرياضية من سيارتها السيدان إلنترا, و التي أطلق فيها العنان فريق الفرع الرياضي N الخاص بهيونداي لأفكارهم التي جعلت من الإلنترا سيارة رياضية بامتياز, و هذا بتصميم خارج عن المألوف, تكنلوجيا مستوحاة من الرالي, و قوة محرك تنافسية جدا.
</b></p><p>حيث تم تزيين السيارة بلمسات رياضية عديدة، تمثلت في مصدات أمامية وخلفية رياضية، جناح خلفي وجوانح جانبية تتماشى مع المظهر الجانبي للسيارة، والذي يبدو أكثر رياضية من خلال عجلات الألومنيوم الكبيرة بقياس 19 إنش ومختلف اللمسات باللون الأحمر، والتي نجدها كذلك عبر مختلف القطع في خارجية السيارة.
</p><p>داخلية السيارة تحصلت أيضا على مختلف اللمسات الرياضية من عجلة قيادة صغيرة مع زر N , مقاعد رياضية, إلى نظام ترفيه جديد مع برنامج خاص لعرض معطيات السيارة كدرجة حرارة الزيت و ماء التبريد في السيارة, العزم و القوة المستعملة, الـ G-Force و غيرها, كما يوفر هذا النظام خاصية N Grin Shift و التي تسمح برفع قوة السيارة بـ 10 أحصنة لمدة زمنية محدودة, هذا و بالإضافة إلى دفع صوت العادم عبر مكبرات الصوت و غيرها من المواصفات الكمالية.
</p><p>و أخيرا، انتهينا من الحديث عن خارجية و داخلية السيارة، لنتحدث الآن عن أهم النقاط التي تميز السيارة، بدءا بالمحرك، حيث تستمد السيارة قوتها من محرك توربو رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر, يولد قوة 276 حصان و عزم دوران يصل إلى 392 نيوتن متر, إذ تسمح هاته الأرقام للسيارة بالتسارع من الثبات إلى 100 كم/سا خلال 5.3 ثواني فقط.
</p><p>ثاني نقطة مهمة هي علبة السرعات في السيارة، حيث توفر هيونداي خيارين لتغيير السرعات في السيارة، حسب شغف كل زبون، ليتمكن الزبون الكلاسيكي من اختيار علبة سرعات يدوية مكونة من 6 نسب، وليتمكن الزبون الآخر من اختيار علبة سرعات أوتوماتيكية مزدوجة القابض تسمح بتغيير أكثر سلاسة للسرعات.
</p><p>ثالث نقطة هي تكنلوجيا التحكم و الثبات الموجودة في السيارة، و التي تم أخذها من سيارات الرالي، و هذا عبر محور قيادة متكامل، و ترس تفاضلي إلكتروني محدود الانزلاق E-LSD حيث تقول هيونداي أن كل هاته الإضافات جنبا إلى جنب مع الإطارات الرياضية، تسمح في تحمل أحسن لقوى الجذب الجانبية, مع تخفيض الوزن في مقدمة السيارة.
</p><p>رابع نقطة هي ما يسمى بنظام صمام العادم المتغير والتي تسمح بفتح صمام العادم لتغيير صوت السيارة إلى صوت يطرب آذان السامعين.
</p><p>في الأخير، لم تكشف هيونداي عن أي أسعار او تاريخ استقبال الطلبات على السيارة، ولكن نتوقع ان تدخل الإلنترا N أسواق كوريا الجنوبية أولا، لتكتسح باقي الأسواق في أواخر عام 2021.
</p><p><br></p>
تعليقات فايسبوك