فولكسفاغن ID.Aero , البديل الكهربائي للباسات

<p><b>رحبت مؤخرا علامة فولكسفاغن بوافدة جديدة لعائلة سياراتها الكهربائية الملقبة بـ ID, فبعد الـ ID.3 , الـ ID.4 , الـ ID.5 و الـ ID.Buzz, ها هي تكشف لنا عن نسخة اختبارية الـ ID.Aero, و التي ستكون سيارة السيدان المعيارية الفخمة في هاته العائلة, لتقدم كل إمكانيات العلامة الألمانية, و آخر ما توصلت إليه تكنلوجيا. </b></p><p>و رغم أن السيارة التي عرضتها فولكسفاغن هي سيارة اختبارية فقط، إلا أنها قريبة جدا من النسخة الإنتاجية، و التي ستأتي بتصميم " عاطفي و انسيابي في نفس الوقت" حسب ما صرحه رالف براندستاتر ، الرئيس التنفيذي لشركة فولكس فاجن للسيارات. </p><p>و حسب نفس المتحدث فإن السيارة ستتمكن من تحقيق نطاق كهربائي يصل إلى 620 كيلومتر، و هذا بفضل العديد من العوامل أولها منصة MEB التي تم تطويرها خصيصا للسيارات الكهربائية من طرف مهندسي فولكسفاغن، حيث تسمح هاته المنصة باستقبال هيكل بتصاميم خاصة تدفع بالانسيابية الهوائية إلى أقصى الحدود، هذا ما يأخذنا إلى العامل الثاني و الذي يتمثل في معامل السحب الممتاز للسيارة و الذي يقدر بـ 0.23, ما يجعل السيارة أقل استهلاكا للكهرباء, ضف إلى ذلك العامل الثالث و المتمثل في بطارية السيارة الكبيرة السعة بـ 77 كيلوواط ساعي. </p><p>من جهة أخرى، اكتفت فولكسفاغن بعرض التصميم الخارجي فقط للسيارة، والذي جاء بهوية سيارات ID من الصانع الألماني، عبر أضواء أمامية صغيرة الحجم متصلة ببعضها البعض عبر خط LED يتصل بشعار العلامة الألمانية في الوسط، خلفية السيارة تترجم نفس التصميم البسيط، عبر أضواء أفقية وخطوط كلاسيكية للمصد الخلفي. </p><p>على العموم التصميم سيتغير في النسخة الإنتاجية، ولكن سيبقى بهوية سيارات ID التي لطالما اتصفت بالبساطة والكلاسيكية، عكس السيارات الكهربائية الصادرة عن شركات أخرى. </p><p>وفيما لم تكشف فولكسفاغن عن تاريخ إطلاق النسخة الإنتاجية رسميا، إلا أنها قالت إن التصنيع سينطلق في عام 2023, مع إنتاج النسخة الأوروبية في مصنع إمدن المتواجد في ألمانيا، أما النسخة الصينية فسيتم تصنيعها بشراكة مع شركة SAIC من جهة، وشركة FAW من جهة أخرى. </p><p><br></p><p> </p><p> </p><p> </p><p> </p><p> </p>